Acasă » Archives for Octavian Mihalcea
Autor

Octavian Mihalcea

Publicitate

LENT ȘI LIN
Un nou studiu realizat de o echipă de cercetători de la Universitățile din Berna și Arizona, condusă de Harry Ballantyne, a efectuat o modelare numerică detaliată în 3D pentru a explora detaliile impactului gigantic care a schimbat Pluto pentru totdeauna.

Din cauza structurii bazinului, care are formă de picătură, s-a presupus întotdeauna că impactul a avut loc într-o poziție mai degrabă alunecoasă (unghi de impact foarte oblic) și din cauza câmpului gravitațional slab al lui Pluto (care, reamintim, este mai mic și mai puțin masiv decât Luna), impactul trebuie să se fi produs la o viteză destul de mică. În consecință, nu a fost un impact distructiv care ar fi topit proiectilul. Mai degrabă, se crede că roca a rămas relativ intactă în timpul impactului.

În încercarea de a reproduce cu atenție caracteristicile lui Sputnik Planitia , noua modelare a examinat diferite unghiuri de impact, viteze și posibila compoziție a asteroidului. Datele care reproduc cel mai bine topografia depresiunii sunt cele ale unui asteroid cu o dimensiune de aproximativ 700 de kilometri (o treime din diametrul lui Pluto) și un miez stâncos acoperit de gheață.

Modelarea realizată cu ajutorul unor computere puternice arată cum se formează un crater mare după ce lovește suprafața înghețată a lui Pluto, iar miezul asteroidului, care rămâne intact, se deplasează spre nucleul planetei pitice. Cu toate acestea, mantaua înghețată a proiectilului gigantic este dispersată de cavitatea formată în urma impactului, astfel încât întregul bazin este acoperit cu material provenit de la acest meteorit și este diferit de gheața primordială care acoperă zonele din jur.

Pagini: 1 2

Publicitate

După mai multe secole, astronomii au făcut progrese importante în înțelegerea procesului fizic care generează câmpul magnetic și au ajuns la concluzia că dinamul său are o origine foarte profundă. Acum, o echipă de cercetători condusă de Daniel Lekoane, profesor de inginerie și matematică aplicată la Școala de Inginerie McCormick a Universității Northwestern, și Geoffrey Vasil, profesor de matematică la Universitatea din Edinburgh, a reușit să realizeze o simulare numerică de ultimă generație. care au luat în considerare mai întâi așa-numitele oscilații de torsiune, un model ciclic de mișcare a gazelor și a plasmei în interiorul și în jurul Soarelui.

Deoarece Soarele nu este solid precum Pământul și Luna, nu se rotește ca un singur corp. Rotația sa depinde de latitudine. În timp ce la poli se rotește cu o perioadă de aproximativ 34 de zile, în regiunea ecuatorială durează doar 24 de zile. La fel cum câmpul magnetic al Soarelui are o vechime de 11 ani, și oscilațiile de torsiune cunosc un ciclu de 11 ani.

„Acest lucru ne-a oferit cheia pentru a descoperi că oscilațiile de torsiune apar doar în apropierea suprafeței Soarelui. Ipoteza noastră este că ciclul magnetic și oscilațiile torsionale sunt manifestări diferite ale aceluiași proces fizic”, spune Lecoane.

Cercetătorii consideră că cea mai puternică furtună solară înregistrată vreodată, care a lovit Canada în septembrie 1859, reprezintă un avertisment. Așa-numitul eveniment Carrington a avariat sistemul de telegraf din această țară aflată la început de drum. Cu un preaviz suficient, inginerii ar fi putut lua măsuri pentru a preveni daune catastrofale în viitor.

„Suntem îngrijorați de posibilitatea unor furtuni chiar mai severe decât evenimentul Carrington”, a declarat Lecoane. „Dacă un uragan de o asemenea magnitudine ar lovi astăzi Statele Unite, ar provoca pagube între 1.000 și 2.000 de miliarde de dolari”.

Pagini: 1 2

Publicitate

Apoi, Euclid a imaginat clusterul de galaxii Perseus, galaxia spirală IC 342, galaxia neregulată NGC 6822, clusterul globular NGC 6397 și nebuloasa Horsehead. Pachetul inițial de observații pe care l-au publicat în această joi s-a concentrat pe 17 obiecte astronomice , de la nori de gaz și praf din apropiere până la roiuri de galaxii îndepărtate, înainte de eșantionarea principală de către nava spațială. Scopul este de a „dezlega misterele spațiului întunecat și de a dezvălui cum și de ce arată Universul așa cum arată astăzi”.

Potrivit ESA, imaginile obținute de nava spațială Euclid sunt de cel puțin patru ori mai clare decât imaginile obținute de telescoapele de la sol și arată întinderi mari de cer la adâncimi fără precedent, atât în lumina vizibilă, cât și în infraroșu.

Doar 5% din Univers este alcătuit din materie obișnuită sau vizibilă, similară cu cea din care suntem noi. Pentru a încerca să clarifice natura celor 95% din materia invizibilă pentru ochiul uman, nava spațială observă modul în care materia și energia întunecată afectează Universul, analizând mișcările, distanțele și formele a miliarde de galaxii pe o rază de 10.000 de milioane de ani lumină. Rezultatul va fi cea mai mare hartă 3D a Universului, acoperind astfel 10 miliarde de ani de istorie cosmică.

Telescopul, proiectat să dureze cel puțin șase ani, funcționează dintr-un loc numit al doilea punct lagrangian (L2) al sistemului Soare-Pământ, care se află la 1,5 milioane de kilometri în direcția opusă Soarelui.

El explică faptul că, cu ajutorul datelor colectate de nava spațială, vor putea studia modul în care evoluează galaxiile, vor putea îmbunătăți modelele noastre de istorie cosmică și vor putea înțelege cum se formează galaxiile în interiorul haloului de materie întunecată. Astfel, imaginea grupului Dorado care conduce lucrarea prezintă o gamă largă de galaxii într-un singur cadru, de la foarte luminoase la foarte slabe. Portretul galaxiei Abell 2390 include mai mult de 50.000 de galaxii.

Pagini: 1 2

Publicitate

Siluetele acestor bulgări de comentarii se profilează mari pe un fundal luminos și difuz, luminat de stelele masive din mediul înconjurător. Aceeași radiație ionizează atomii de hidrogen și formează emisia roșiatică (numită „Hidrogen-alfa”) observată la periferia celulelor sanguine, în jurul părților lor cele mai dense și mai întunecate.

„Brațul” lui CG4 pare să vrea să apuce o galaxie vizibilă din coasta din stânga sa. Cu toate acestea, această galaxie (numită ESO 257-19) nu are nicio legătură cu globul, deoarece se află mult mai departe: la peste o sută de milioane de ani lumină mai departe decât CG4.

GLOBULE ȘI STELE
Cum se formează aceste globule ciudate? Se crede că acești nori au fost inițial nori mai mari și mai densi din spațiul interstelar, în apropierea cărora s-au format stele masive și fierbinți. Vânturile stelare și radiațiile ionizante ale acestor stele au distrus apoi norii din jur până când au rămas doar părțile cele mai dense. Aceste părți globulare dense pot proteja materia care se află în direcția opusă celei din care provine radiația. După cum putem vedea, în ciuda aspectului lor, nu au nimic în comun cu cometele.

În cazul CG4, în apropiere se află mai multe stele masive (de tip O și B în sens astronomic) capabile să perturbe norii din jur, în special Corma (cea mai strălucitoare în constelația Popa și gamma-2 Velorum). (în Vel), fiecare fiind de aproximativ o jumătate de milion de ori mai strălucitoare decât Soarele. De asemenea, este posibil ca explozia supernovei Vel în sine și vânturile provenite de la steaua neutronică rămasă în centru să fi contribuit la spălarea mediului interstelar din jur, lăsând doar părțile cele mai dense.

În ciuda acestor fenomene de colaps, CG4 conține suficient material în partea sa cea mai densă pentru a forma mai multe stele de masă mică, poate similare cu Soarele nostru. În plus față de propria gravitație, care le poate provoca colapsul, globulele sunt supuse compresiei create de vânturi. stelele vecine. Astfel, deși cele mai puțin masive se foto-evaporă în cele din urmă complet, cele cu o masă suficientă (așa cum pare a fi cazul CG4) vor putea rezista eroziunii și regiunea lor centrală se va putea contracta, ducând la nașterea de noi stele. Acesta ar putea fi mecanismul de formare a celor două obiecte stelare tinere evidențiate în imaginea atașată ca Young Stellar Object 1 și 2.

Pagini: 1 2

Publicitate

Venus este cea mai apropiată planetă de Pământ și a doua de Soare. Ea este foarte asemănătoare cu lumea noastră în ceea ce privește structura și mărimea, având o rază de 6052 de kilometri. Cu toate acestea, temperaturile extreme conținute în atmosfera sa densă și norii acizi pe care îi conține o fac nelocuibilă așa cum o cunoaștem noi. Deși nu este cea mai apropiată planetă de steaua noastră, este cea mai fierbinte din întregul sistem solar: efectul de seră creat de atmosfera sa este atât de mare încât temperatura de la suprafață, de aproximativ 480 de grade Celsius, poate topi chiar și plumbul.

Prin urmare, cunoașterea activității geologice a planetei, care își datorează numele zeiței romane a iubirii și a frumuseții, este importantă pentru explorarea spațială. „Detectarea activității vulcanice pe Venus ar putea ajuta viitoarele misiuni spațiale să studieze și să monitorizeze mai bine aceste fenomene”, continuă Sulkanese. O provocare pentru astronomi, deoarece orice navă spațială care ar ateriza pe suprafața sa ar putea fi fie corodată de norii de sulf, fie strivită de forța unei atmosfere de 90 de ori mai dense decât cea a Pământului.

ASEMĂNĂRI CU PĂMÂNTUL
Acest studiu este revelator și în ceea ce privește cunoștințele geologilor despre vulcanismul terestru și influența acestuia asupra geologiei, atmosferei și climei planetare: „Există analogii semnificative între vulcanii de pe Venus și cei de pe Pământ, deși condițiile de mediu, cum ar fi presiunea atmosferică sau temperatura, sunt foarte diferite. Prin urmare, compararea vulcanilor de pe cele două planete poate ajuta la o mai bună înțelegere a proceselor vulcanice în contexte geologice diferite”, clarifică autorul principal al studiului. În plus, „studiul vulcanismului în spațiu permite o mai bună înțelegere a istoriei geologice și a evoluției corpurilor cerești”, adaugă cel de-al doilea autor al studiului, Giuseppe Mitri.

Cele două regiuni ale planetei care au beneficiat de cea mai mare atenție sunt versantul vestic al muntelui Sif Mons și partea vestică a câmpiei Niobian, unde schimbările în morfologia suprafeței indică emiterea unor fluxuri de lavă recente. În special, un coș vulcanic, cu o lungime de aproximativ 2,2 kilometri, a suferit efectele unui flux de magmă în doar 8 luni.

Pagini: 1 2

Publicitate

Cu duminică exclusă, următoarele date posibile de lansare sunt miercuri, 5 iunie, și joi, 6 iunie.

„Am fost foarte aproape, echipa este foarte profesionistă, iar când vom fi gata să decolăm, vom decola”, a declarat Mark Nappi, vicepreședinte al Boeing Space și șef al programului de zboruri comerciale cu echipaj uman al companiei.

„Știu că este dezamăgitor pentru că am fost foarte entuziasmați, dar acesta este spațiul. Fac acest lucru de 37 de ani și de fiecare dată când ai o rachetă pe rampa de lansare, există o șansă să trebuiască să anulezi decolarea”, a recunoscut Steve Stich, managerul programului de zboruri comerciale al NASA.

10 ANI PENTRU A FACE O NAVĂ SPAȚIALĂ
În urmă cu 10 ani, NASA a ales Boeing și SpaceX pentru a fabrica nave spațiale care să ducă echipajul pe ISS, în timp ce agenția americană s-a concentrat pe producerea navei sale pentru misiunea pe Lună. În timp ce SpaceX a avut și ea întârzieri, nava sa este gata din 2020, în timp ce Boeing a avut o serie de probleme care s-au acumulat și care au făcut ca nava să nu fie încă supusă testelor pentru astronauți.

De fapt, nava urma să efectueze primul său zbor de testare cu echipaj uman sâmbăta aceasta, în ciuda descoperirii unei mici scurgeri de heliu în sistemul de propulsie al navei, care nu a mai fost reparată. Oficialii misiunii au considerat că această mică scurgere nu prezintă un risc de siguranță, astfel că misiunea a fost programată pentru această sâmbătă, 1 iunie.

Pagini: 1 2

Publicitate

MISIUNI ANULATE
Acest prim test cu echipaj uman este ultima etapă înainte de a începe procesul de certificare care va permite Starliner să transporte astronauți pe ISS, așa cum face deja nava Crew Dragon a SpaceX din 2020 .

Cu toate acestea, Boeing este mult în urmă în dezvoltarea navei sale din cauza numeroaselor probleme tehnice care au apărut în cursul acestui deceniu. Până în prezent, Starliner a efectuat două teste fără echipaj uman. În cadrul primului test, nu a reușit să ajungă la ISS și a trebuit să se întoarcă pe Pământ. A reușit la a doua încercare, astfel că a fost pregătită prima misiune cu astronauți.

Însă acest prim test cu echipaj uman a suferit și numeroase întârzieri. Astăzi a fost a treia încercare într-o lună de a efectua primul test cu echipaj uman, deoarece în precedentele două ocazii, 6 mai și 1 iunie, lansările au fost anulate când totul era pregătit pentru decolarea de la Cape Canaveral.

Zborul din 6 mai (7 mai în Spania) a fost anulat cu două ore înainte de decolare, după ce a fost descoperită o anomalie pe racheta Atlas V la o supapă care controla presiunea din rezervorul de oxigen lichid al etajului superior al propulsorului.

Sâmbăta trecută au fost aproape de a face acest lucru, dar cu mai puțin de patru minute înainte de decolare, numărătoarea inversă s-a oprit. Responsabilii misiunii au explicat că a avut loc o oprire automată a secvențiatorului de lansare („ground launch sequencer”), un sistem care urmează o secvență programată a tuturor comenzilor care trebuie trimise rachetei.

Pagini: 1 2

Publicitate

Cu această ocazie, nava spațială a reușit să descrie o traiectorie similară cu cea a testului trei și a ajuns să se prăbușească în Oceanul Indian cu puțin timp înainte de ora patru după-amiaza (ora Spaniei). La o altitudine de 60 de kilometri și în plină coborâre, s-au trăit momente de tensiune, când camerele care transmiteau în direct testul au surprins cum nava a început să ardă prin una dintre aripi și părea că începe să se dezintegreze, în timp ce resturile obstrucționau vederea camerelor. Cu toate acestea, a reușit să supraviețuiască incidentului.

Boosterul Super Heavy, prima treaptă a vehiculului, proiectat pentru a fi reutilizabil, a reușit, de asemenea, să se separe de nava stelară la șase minute de la decolare și s-a întors în mod controlat pe Pământ, făcând o aterizare ușoară în Golful Mexic.

„În pofida pierderii mai multor plăci și a unui eleron deteriorat, Starship a aterizat ușor în ocean! Felicitări echipei @SpaceX pentru o realizare epică!!!”, și-a felicitat Elon Musk echipa prin intermediul contului său X.

Pagini: 1 2

Publicitate

Mai exact, cinci din cele 28 de motoare ale capsulei au fost dezactivate. Astronauții au reușit să reactiveze patru dintre ele, ceea ce le-a oferit o marjă de siguranță suficientă pentru a continua călătoria și andocarea. Sunita Williams a fost prima care a ieșit din trapă, intrând pe platforma orbitală pentru a asculta muzică. „Este grozav să fii în contact cu marele oraș din spațiu”, a declarat astronautul în cadrul unei întâlniri cu cei șapte colegi ai săi.

Nava spațială are, de asemenea, patru scurgeri de heliu despre care oficialii misiunii spun că nu reprezintă o amenințare la adresa siguranței. Prima a fost descoperită cu câteva zile înainte de decolare. Miercuri seară, agenția spațială americană a anunțat că două noi scurgeri de heliu au fost descoperite în timpul misiunii ISS, cărora li s-a adăugat o a patra scurgere detectată după andocare.

Dezvoltarea Starliner a fost însoțită de probleme și eșecuri pentru Boeing și NASA. De fapt, prima sa misiune de testare cu echipaj uman a avut loc după două încercări eșuate în mai puțin de o lună . Zborul din 6 mai a fost anulat cu două ore înainte de decolare, după ce a fost detectată o anomalie la supapa rachetei Atlas V . Sâmbăta trecută, numărătoarea inversă cu trei minute înainte de decolare s-a oprit din cauza opririi automate a programului de lansare, o componentă legată tot de sistem. rachetă.

În cele din urmă, decolarea a fost programată pentru miercuri, 5 iunie, în ciuda faptului că scurgerea de heliu menționată mai sus nu a fost niciodată reparată.

Pagini: 1 2

Publicitate

CU CLĂTITE
Pe data de 6 iunie a avut loc o lună nouă: Luna a rămas invizibilă pentru că era foarte aproape de Soare. Așadar, duminica aceasta, pe 9, se va afla în faza de seceră : va răsări la câteva ore după Soare, în jurul orei 9 dimineața (ora Peninsulei și a Insulelor Baleare). Din cauza clarității cerului, Luna va fi doar puțin vizibilă în timpul zilei. Dar, pe măsură ce se lasă noaptea și se apropie de orizontul din vest, va avea un aspect din ce în ce mai contrastant.

Dacă ne uităm cu atenție, putem observa că marginea sa subțire și strălucitoare se termină cu restul globului lunar luminat de cenușă. În plus, în această duminică, Luna se află foarte aproape de Castor și Pollux, cele mai strălucitoare stele din constelația Gemeni. Acest frumos trio ceresc va apune în cele din urmă în vest, în jurul orei 1 dimineața.

LEU, FECIOARĂ, SCORPION
Pe data de 11 vom putea vedea Luna foarte aproape de Regulus, cea mai strălucitoare stea din Leu. Pe măsură ce luna avansează, fazele Lunii vor avansa și ele, suprafața ei va fi din ce în ce mai luminată, iar cerul din jurul ei se va învălui, dezvăluind doar cele mai strălucitoare stele.

Semiluna se va produce pe 16, cu jumătate din discul lunar luminat și foarte aproape de Spica, cea mai strălucitoare stea din constelația Fecioarei. Răsăritul Lunii va avea loc la ora 16:26 în această zi, iar noi vom putea observa duoul Spica-Lună de la dispariția crepusculului de seară și până la eclipsa sa în vest, la ora 3:10.

Luna plină va fi pe 22, așa că pe 20, Luna, deja foarte strălucitoare, va răsări la ora 21:00 și va fi vizibilă aproape toată noaptea, de data aceasta însoțind-o pe roșiatica Antares, cea mai strălucitoare stea din Scorpion. Perechea Lună-Antares va merge la culcare în jurul orei 5 dimineața.

Pagini: 1 2

Publicitate

Articole mai noi